Exciter 2010 sự nhẹ nhàng tạo nên cá tính mạnh

Exciter 2010 không còn xa lạ gì nữa với dân chơi xe Việt Nam, là dòng côn tay đời đầu sở hữu dáng vóc thon gọn cùng với phân khúc 135cc bền bỉ nhất trong các dòng Exciter. Đó cũng là nguyên nhân Exciter 2010 được các biker truy lùng nhiều nhất dù đã qua thời & ngừng sản xuất. Tương tự như vậy, chiếc Exciter 2010 dưới đây đã cho mình bản độ nhẹ nhàng tạo ấn tượng với các món đồ chơi được trang bị trên xe.
Exciter 2010 su nhe nhang tao nen ca tinh manhExciter 2010 su nhe nhang tao nen ca tinh manh - 2
Khoác cho mình bộ cánh đầy nổi bật với 2 màu đen đỏ đậm chất thể thao, phần yên đã được gọt mỏng với kiểu thon gọn ôm trọn phần xe. Rổ giữa Appi được trang bị giúp đầy tiện ích trong việc chứa đồ.

Exciter 2010 su nhe nhang tao nen ca tinh manh - 4
Cánh trái ở phần lốc máy nổi bật với ốc vàng vương miện, ốc mâm lửa cnc, cần số 2 chiều giúp việc sang số nhẹ nhàng hơn.
Exciter 2010 su nhe nhang tao nen ca tinh manh - 5
Dàn chân đầy cứng cáp với niềng nhôm Racing boy cùng căm dẹp mạ Crom, đĩa X1R nổi bật với sự đính chặt của ốc dù tròn xi xanh. dây dầu đến từ thương hiệu Morin.
Exciter 2010 su nhe nhang tao nen ca tinh manh - 6
Lốc nồi nổi bật với ốc vương miện xi vàng.
Exciter 2010 su nhe nhang tao nen ca tinh manh - 7
Ống xả nguyên thủy với ốp pô Spark Nano được đính chặt bằng ốc Trusty, càng thắng kiểu CNC màu vàng cực đẹp .
Exciter 2010 su nhe nhang tao nen ca tinh manh - 8
Phuộc Racing boy giúp cải thiện độ nhún êm ái hơn cũng như tăng độ thẩm mỹ với lò xo ánh vàng, đĩa tải Redleo CNC T651 cực đẹp cùng sợi sên ánh vàng.

Exciter 2010 su nhe nhang tao nen ca tinh manh - 9

Nguồn: Trần Duy Đạt

Bình luận của bạn sẽ được duyệt trước khi đăng lên

Bình luận